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近日，宝马集团零部件亚洲配送中心在临港新区洋山保税港区举行了开业典礼。该项目的落户将积极推动洋山成为连接长三角、服务全中国、辐射亚太的物流供应链枢纽。上海洋山自由贸易区汽车零部件产业充分发挥洋山深水港作为全球贸易枢纽节点的优势，提升产业链的全球覆盖面和影响力深度，实现行业领袖进一步聚集的里程碑。
宝马集团相关负责人表示，亚洲的零部件配送中心对宝马集团在中国的整体售后服务业务非常重要，也将成为宝马未来强大的全球物流网络中的关键角色，服务整个亚洲地区。亚洲备件配送中心的功能形式决定了其不仅要有快速辐射周边地区物流运输的能力，还要对货物进出口便利性提出更高的要求，这正符合临港新区洋山保税港区的地理位置和“三区合一”的政策优势。
《中国(上海)临港新区自由贸易试验区总体规划》提出，要“在新区内设立实体围栏区，将洋山综合保税区建设成为国际公认的最具竞争力的自由贸易区。”重要载体，在全面落实综合保税区政策的基础上，取消不必要的贸易监管、许可和程序要求，实施更高层次的贸易自由化和便利化政策和制度”；要“支持新区发展具有国际竞争力的重点产业，并根据企业业务特点积极探索相应的海关监管制度”。
对此，临港集团副总裁朱伟强表示，集团将依托临港新区的战略任务和发展要求，不断加快临港新区洋山保税港区建设，从多个角度为企业创造更好的经营环境。洋山海关副总监王冰表示，洋山海关将继续发挥海关职能优势，不断提高政策职能创新的深度和广度，为企业提供更高效的服务。
洋山作为中国第一个保税港区，在过去的14年里聚集了大量跨国企业的亚太配送中心项目落户和运营，成为上海连接长三角、服务全中国、辐射亚太的枢纽港。随着临港新区的重要机遇，洋山保税港区必将迎来快速发展的新阶段。
