本篇文章778字，读完约2分钟
疫情期间，外高桥港区陷入集装箱出不来、出口货物进不去的两难境地，使得企业返岗后很难“畅通货物”。在这方面，浦东警方为物流企业从人到车，再从车到人提供专业的“保姆式”支持，帮助卡车司机快速返回岗位，交通秩序安全有序。
为了尽快落实集装箱卡车物流企业的防疫措施，浦东公安局灵桥派出所找到了派尔威运输公司的负责人高先生。公司每天有100多辆40英尺标准箱(TEU)的卡车进出，高先生是卡车运输协会副会长。卡车的入口和出口必须通过“洗澡”进行消毒，司机必须通过温度测量进行检查。在双方协商下，几项确保人员和车辆“清洁”的防疫措施得以迅速实施。同时，派出所实时统计车辆的出发地点、目的地和预计返回时间，全面掌握车辆和人员信息，为后续疫情防控工作提供依据，也为辖区内其他物流公司提供借鉴。
“你好，请出示你的通行证。”在外高桥高桥村的入口处，防疫志愿者一个接一个地检查进出人员的证件，通行证分为红、白、绿三种颜色。这是浦东公安局高桥派出所和镇政府专门实施的“红、白、绿”三色卡管理系统。
高桥地区有602名卡车司机。为方便志愿者识别人员信息，派出所不仅建立了完整的司机“一人一档”数据库，还在居民小区和路口实施了“红白绿”卡管理，其中红卡为卡车司机专属，白卡为其他企业员工，绿卡为常住居民。简单的措施使防疫志愿者的检查工作事半功倍。同时，安装在收集卡上的全球定位系统允许警察随时掌握收集卡的轨迹。
“你好，你在开这辆卡车，是吗？”考虑到集卡运输距离远，司机经常在同一辆车内轮流驾驶，掌握人和车辆的登记信息远远不够。浦东公安局阳原派出所已经向前迈出了一步，不仅要求辖区内的企业和车队报告员工的情况，而且要求信息一旦发生变化，要立即上报和更改。在掌握收卡司机名单的基础上，警方逐步选择同一收卡司机的信息，然后走访村干部和街道干部，进一步跟踪核实登记信息和人员流动情况。
