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图片说明:12 12万吨双燃料船建造合同“云签约”现场。照片由外高桥造船公司提供
4月29日，中国船舶工业贸易有限公司、上海外高桥造船有限公司、广州船厂国际有限公司和交通银行融资租赁有限公司通过“云签约”方式，在北京、上海和广州签订了12艘12万吨双燃料船舶的建造合同，合同总价值约为46亿元，这是中国造船集团各单位近期承接的又一单大订单。上海的签约地点是浦东陆家嘴金砖大厦。
该系列燃油船将由外高桥造船厂和广州国际船厂建造。其中，外高桥造船有限公司建造4艘，广州船厂国际有限公司建造8艘，均计划于2023年竣工交付。交付后，将由交通银行租赁，由壳牌公司运营。
记者了解到，该系列船舶符合国际海事组织的tieriii排放标准，具有航速快、空船舶重量轻、能耗低、适应性强等特点。在能耗指标、环保性能和可靠性要求方面，已达到世界同类船舶的顶级水平，代表了船舶减排和低碳技术发展方面航运业和造船业的未来发展方向。
以外高桥造船签订的12万吨Aphra双燃料成品油轮为例，它是具有自主知识产权的新一代绿色节能船型。这种类型的船舶配有使用液化天然气的双燃料主发动机和辅助发动机，无需安装废气排放处理装置，即可满足国际海事组织的最新环保要求。同时，在船舶线型、船体结构和设备配置等方面进行了一系列优化，使船舶具有更好的舒适性，综合性能达到国际领先水平。
据悉，交通租赁银行与中国船舶重工集团建立了长期稳定的合作关系，先后开展了50多个船舶建造合作项目，累计金额达178亿元。
该项目的签署表明，在疫情形势下，双方都有责任和义务推进“产融结合”的实施，振兴国家高端海洋装备制造业。这也是双方努力推动恢复工作和生产，积极实践“金融服务实体经济，共同克服疫情困难”的生动体现，将为推动全球能源产业稳定发展、增强全球经济信心注入强大动力。
本月，中国船舶重工集团公司和卡塔尔石油公司通过视频连接正式签署了“卡塔尔石油-中国船舶重工集团公司液化天然气船建设项目”。该项目总承包金额超过200亿元人民币，是中国迄今为止签署的最大的造船出口合同。该订单由中国造船集团浦东分公司沪东中华造船有限公司完成。
在疫情下，中国造船集团不断赢得大量订单，这不仅显示了沪东中华造船和外高桥造船的批量建造和交付能力的成熟，也反映了中国造船业在国际高端船用设备市场的竞争力。
记者从外高桥造船了解到，外高桥造船建造的油轮产品占据了全球市场的9%以上。自2月10日恢复生产以来，外高桥造船继续发挥实力，已成功完成6艘新船的承接，7艘船舶的开工，4艘船舶的对接，4艘船舶的出坞，6艘船舶的试航，8艘船舶(包括2个平台)的交付。
