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配备先进挥发性有机化合物快速质谱仪的环境监测车不仅可以测量行走过程中的空气污染，还可以准确锁定污染源，为污染控制提供有力的数据支持。近日，浦东新区城管执法局生态环境执法支队在上海市生态环境局执法总队和上海市环境监测中心的协助和指导下，从源头控制入手，大力减少污染物排放，对上海张江工业园区和老港化工园区开展了航行监测和执法监督专项联合行动。
所谓导航监控是指驾驶移动监控车，同时在被监控区域内行驶、检测和反馈。从外观上看，这款监控车与我们通常看到的乘用车没有什么不同，除了车顶上有一个“猪尾巴”，实际上是一个传感装置，就像这款旅行车的“电子鼻”，可以“闻到”数百种挥发性有机化合物。电子鼻在慢行时会“嗅”出来，而“嗅”出来的信息会实时转换成直观的颜色信息，并显示在电脑屏幕上。有三种颜色信息——绿色、黄色和红色。绿色区域表示该处挥发性有机化合物浓度正常，黄色表示浓度稍高，红色表示浓度超标。一旦电脑显示红色警报信息，工作人员将下车，在这个area/きだよ 0。
导航监测是环境监测的一项新技术。通过收集不同时期的信息并对数据进行分析，可以及时发现并准确定位各种空气污染物的特征、浓度水平、地理分布、时间空等关键信息，解决了传统固定监测模式的局限性，有利于开展准确的执法和整治行动。
当天上午，执法人员随大气导航车从公基路向东出发，经过同创路、两乐路、同发路等路段，对老港工业园附近的企业集中路段进行实时监控，全长10.9公里，绕行约1小时。下午主要针对张江地区，从张衡路出发，经过李冰路、哈雷路和高科中路，全长15.1公里，绕行约1.5小时。在航行过程中，监控车辆的速度一般不超过20公里/小时，这可确保沿途挥发性有机化合物的浓度和类型一目了然。
在此次航行中，支队结合执法培训活动，对浦东挥发性有机化合物排放重点区域进行了监测和执法联动，并根据实测数据对解决这两个区域挥发性有机化合物排放管理和排放扰动问题进行了深入调查。下一步，支队将根据航测数据分析结果和现场调查取证，进一步追查源头，为有效缓解两地信访矛盾提供技术支持。
