本篇文章1143字,读完约3分钟
从3月6日起,上海虹桥机场和浦东机场开始24小时值班。根据移民填写的14天旅行记录,关键国家、关键国家和普通国家的关键区域标有红利、黄色和绿色。红色标签放在集中隔离点隔离,黄色标签由每条街道的居委会在家隔离。绿色标签可以安全通行。
“我当过兵。这种痛苦算不了什么。我没有问题,可以吃。”连续上两班夜班的陈如东在被问及是否需要换班时如是说。
纪检监察的初衷是“退伍军人”
53岁的陈如东是黄浦区纪委第一监察室经验丰富的纪检监察干部,也是黄浦区支持机场最老的干部。“在前几轮比赛中我没有转身。这一次,我终于成功报名了。”作为一名军转民干部,陈如东“退而不退”,整天穿着军装,忠诚了一辈子,从来没有改变过自己原来的心。"面对困难,我们的士兵是义不容辞的!"
他的工作安排在浦东机场t1航站楼,负责登记和协调黄色入境人员,详细询问和核实他们的旅行经历和实际的隔离居住。值班制度是一天24小时。陈如东的值班时间是从晚上8: 30到第二天晚上8: 30。对许多人来说,这超出了生理极限,他早睡早起的常规完全被打乱了。
“开始时,这个过程还在进行,从着陆到通关需要6到7个小时。”陈如东告诉记者,机场增加检查和管理措施后,通关时间延长,上下车行程需要改变,给入境人员带来了很多麻烦。然而,在过去的几天里,中国公民和外国人都给予了很大的合作。
“可以看出,经过漫长的国际航班和在机场的长时间等待,乘客们都非常疲惫,但大家都没有抱怨,而是更加努力地配合和表扬。这些都让我们感觉很温暖,工作也更轻松。”虽然陈如东轻描淡写,但工作量其实很重。平均来说,一名入境旅客需要至少15分钟到30分钟的工作人员。除了例行的登记、询问和核实之外,认真负责的陈如东必须是一个“安慰者”。长时间等待不可避免地会让人情绪低落。
[/s2/]上海的夜晚并不“冷”[S2/]
为了安全起见,浦东机场没有打开空的钥匙。半夜,陈如东和他的同事们穿着薄薄的隔离衣,在空机场大厅里呆了几个小时,但仍然感到一丝寒意。"第一天工作后,我出现了喉咙痛的症状。"陈如东说,他一到家就立即服用了莲花清瘟颗粒。短暂休息后,他的症状改善了很多。第二天,他仍然准时到达机场的停滞点。
为了御寒和缓解困难,如果晚上没有乘客,陈如东和其他同志会站起来,散散步,动一动。“我们边聊边聊,时间会过去的。在半污染地区工作,我不敢太随便。”乐观在他身上随处可见。
因为他们穿着防护服,不能在半夜吃饭,所以他们经常在半夜值班时感到又冷又饿。陈如东说,耐心已经过去了。“我听到了乘客的感谢,看到了满意的微笑。我们的心是温暖的。“。
早上8: 30,又一次夜班之后,陈如东拖着疲惫的身体回家,匆匆睡了3个小时,然后就再也睡不着了。防疫的责任在肩上,轻伤不能落在火线下。